噴油螺桿式空氣壓力有何特點(diǎn)？
答：噴油螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)的新主流，具有優(yōu)越而且可靠的性能，其運(yùn)行振動小、噪聲低、效率高、無易損件、陰陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子間與機(jī)體外殼間的精密配合減少了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無氣缸往復(fù)式運(yùn)動，減少了震源和噪聲源；潤滑方式帶來諸多優(yōu)點(diǎn)：
（1）憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
（2）注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，對設(shè)備都具有潤滑與冷卻的作用，副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動，無需借助高精密度的同步齒輪。
（3）噴入的潤滑油可以增加氣密的作用。用來提升空壓機(jī)的容積效率，從節(jié)能的觀點(diǎn)來看，有油式空壓機(jī)的能源效率會高于無油式空壓機(jī)。
（4）潤滑油可減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。
（5）空壓機(jī)在使用過程中，供油呈霧狀并與高溫壓縮氣體充分混合，潤滑油以很高的循環(huán)速度、反復(fù)的被加熱和冷卻，同時空氣中的水分及腐蝕性氣體更加速了油品的氧化變質(zhì)。因此多使用合成潤滑油，其不但可吸收大量的壓縮熱，而且排氣溫度不致過高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不會因熱膨脹系統(tǒng)不同而產(chǎn)生摩擦。
（6）壓縮空氣的油氣會造成甚多使用上的困擾，即使經(jīng)過精密的過濾器處理也無法達(dá)到完全無油的境界，雖然有油空壓機(jī)的能源較高，但是，精密過濾器會附加產(chǎn)生購置、跟換成本及一定壓力損失。
