一、安裝場所
適合的安裝場所是準(zhǔn)確運(yùn)用空壓機(jī)系統(tǒng)得先決條件。安裝場所得選定應(yīng)確保日后空壓機(jī)的修理方便，防止因環(huán)境的不抱負(fù)致使空壓機(jī)的非正常工作。
1. 安裝場所請求采光杰出，具有滿足的照明，以利操作及修理。
2. 相對濕度小，無腐蝕，無金屬屑，塵埃少，空氣清凈且通風(fēng)杰出。
3. 假如工廠環(huán)境較差，塵埃多，應(yīng)加裝一通風(fēng)導(dǎo)管，將進(jìn)氣端引向空氣對比潔凈的當(dāng)?shù)�。�?dǎo)管的安裝須要便于拆裝，以利修理，安裝尺度參閱空壓機(jī)外部尺度。
4. 空壓機(jī)周圍須保留足以讓另部件進(jìn)出的空間，空壓機(jī)四周離墻需要1.5米以上；空壓機(jī)離上端空間間隔2米以上。
5. 如空壓機(jī)安裝在密閉的空壓機(jī)房內(nèi)，須要設(shè)置抽風(fēng)機(jī)，盡量使熱交換后的氣體排出室外。
6. 如環(huán)境溫度過高（大于40℃），建議采納降溫辦法（如防止陽光直射、打開門窗等），以防止高溫停機(jī)；如環(huán)境溫度較低（小于0℃），開機(jī)時(shí)須防止?jié)櫥湍邸?br />
二、配管、根底及冷卻系統(tǒng)注意事項(xiàng)
1. 配管
a. 配管時(shí)，不得使后冷卻器接受附加力。禁止焊接火花掉進(jìn)空壓機(jī)，防止燒壞空壓機(jī)內(nèi)部件。
b. 主管路須要有1°~2°向下的歪斜度，以利管路中的冷凝水排出（管路應(yīng)有排污螺堵，定時(shí)排污）。
c. 管路的口徑應(yīng)大于或等于壓縮機(jī)排氣口的管徑。管路中盡量削減運(yùn)用彎頭及各類閥門，以削減壓力損失。
主管路不要恣意減小或擴(kuò)大，假如須要減小或擴(kuò)大時(shí)須運(yùn)用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有紊流狀況發(fā)生，致使大的壓力損失，同時(shí)因?yàn)闅怏w的沖擊壓力，管路的壽命會(huì)大大縮短。
d. 支線管路須要從主管路的上端引出，防止主管路中的冷凝水沿管路流至機(jī)器中。
e. 建議在機(jī)組以后加裝儲(chǔ)氣罐，這可削減空壓機(jī)加載、卸載裝換次數(shù)，延伸機(jī)體和電氣的壽命。
f. 如空壓機(jī)后有儲(chǔ)氣罐，干燥機(jī)等凈化緩沖設(shè)備，抱負(fù)的配管應(yīng)是空壓機(jī)+儲(chǔ)氣罐+干燥機(jī)。儲(chǔ)氣罐可降低排出氣體的溫度，去掉大多數(shù)的水分，較低溫度且含水較少的空氣再進(jìn)入干燥機(jī)，可減輕干燥機(jī)的負(fù)荷。
g. 低于1.5MPa的壓縮空氣，其流速須在15m/s以下，以防止管路中過大的壓力降。
h. 抱負(fù)的配管是主管線盤繞整個(gè)廠房，且在環(huán)狀骨干線上裝備恰當(dāng)閥門。如此，在廠房任何位置的直線管路，均可取得兩個(gè)方向的壓縮空氣，假使某支線用氣量俄然增大，也不至于形成顯著的壓力降；
另外修理時(shí)，閥門可用于堵截管路。
2. 基礎(chǔ)
a. 基礎(chǔ)應(yīng)建立在硬質(zhì)土壤或水泥地面上，且確保平面平整，防止因歪斜形成額定的振蕩。
b. 空壓機(jī)如裝載樓上，須作好防振處理（如墊一層10mm厚的橡膠），以防振蕩的傳遞和共振的發(fā)生。
3. 冷卻系統(tǒng)
a. 水冷機(jī)組需建造冷卻水塔，經(jīng)過冷卻水帶走冷卻器熱量。
⑴．冷卻水運(yùn)用軟水，以防止水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器熱傳作用，若運(yùn)用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定時(shí)加軟化劑，以堅(jiān)持水質(zhì)的清洗。
⑵．冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)需完善，否則工作若干小時(shí)后，冷卻水量缺乏會(huì)形成空壓機(jī)因高溫而停機(jī)。
⑶．空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)用，防止與其他系統(tǒng)共用，以防止水量影響冷卻作用。
⑷．冷卻水塔須契合空壓機(jī)規(guī)則的冷卻水量，同時(shí)準(zhǔn)確選定抽水泵的功率數(shù)，冷卻水塔放置場所要散熱簡單、通風(fēng)杰出，且要支持固定，以防傾倒。
⑸．冷卻水水壓通常須堅(jiān)持在0.25~0.40MPa之間，高不得超過0.5MPa。
⑹．冷卻水出口溫度應(yīng)堅(jiān)持低于40℃。
風(fēng)冷機(jī)組經(jīng)過電扇使用空氣對流，使冷空氣帶走冷卻器熱量，操控機(jī)組溫度。
